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  • 桃園鐵路高架改地下化,目前初步規劃大致上已經有譜了,交通部昨(九)日下午於交通部召開第二次審查桃園市政府提報「臺鐵都會區捷運化,桃園段高架化建設計畫」改採地下化可行研究報告會議,交通部鐵工局重新審視桃園市提出的修改方案,未來桃園的鐵路地下化,大抵上定案,最快將於一一四年底通車,一一五年完工地面空間規劃。

    打工遊學貸款鐵工局主秘溫代欣表示,桃園鐵路地下化後總經費需要九四五億,未來汽車貸款試算表及汽車借款利息規劃桃園市政府要分攤四成五,中央政府分攤五成五的預算,若到時候報告經行政院審查通過,且經綜合規劃評估完成,預計在一一四年桃園鐵路地下化就可通車。立委鄭寶清則說,他為了桃園鄉親的鐵路地下化工程,已經向行政院長和交通部長質詢了超過十次,希望桃園鐵路地下化能夠早日完工,受惠的將是桃園鄉親的未來,鄭寶清說,看到最近台中鐵路高架化,雖然鐵路寬度有六十米,但還是對附近街道民眾造成困擾,希望鐵路地下化能夠順利。

    鐵工局主秘溫代欣說,這次的會議委員將桃園市提出的報告,房貸轉貸注意事項針對委員的意見提回修正後,再提出報告,送交通部審議後,就可以提報給行政院審議,若政院審查通過,未來就可以進到規畫階段。

    桃園市政府提出到台鐵地下化規劃方案內容,站點除原有桃園車站、內壢車站、中壢車站外,另新增通勤車站,包括:中路車站、永豐車站、中原車站、平鎮高雄市桃源區身分證借錢車站,比原本高架化的車站規劃多了一個平鎮車站。

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    (中央社記者黃巧雯台北13日電)美國國際貿易委員會裁定自台灣進口不鏽鋼板捲反傾銷令將繼續維持 5年,經濟部國際貿易局今天表示,燁聯、大成不鏽鋼以及相關廠商被課徵傾銷稅率7.39%至10.2%。 美國國際貿易委員會(USITC)12月9日公告對自台灣、瑞典及南非進口不鏽鋼板捲反傾銷落日複查結果,USITC認為,若終止上述反傾銷令,將對美國國內產業造成或再發生實質損害,因此決定反傾銷令將繼續維持5年。 值得注意的是,這也是美國國際貿易委員會自1999年對自台灣進口不鏽鋼板捲實施反傾銷令至今、進行的第3次反傾銷落日複查,預計明年1月12日前將發布這次落日複查完整報告。 由於落日複查僅就是否續課的結果作成裁定,廠商的稅率仍維持不變,國貿局表示,燁聯鋼鐵股份有限公司遭課徵傾銷稅率8.02%民間貸款好嗎?、燁聯鋼鐵股份有限公司製造/大成不鏽鋼工業股份有限公司出口10.2%、其他廠商7.39%。 不過,儘管美國對自台灣進口的不鏽鋼板捲實施反傾銷令多年,但觀察美國商務部資料,2015年台灣為美國該產品第1大進口來源國,進口1萬7506公噸、金額4466萬9000美元,自台灣進口量甚至是近年來最多。 經濟部官員解釋,代表台廠還能維持一定競爭力,因此美國自台灣進口不鏽鋼板捲的量及金額,並沒有明顯起伏、落差,但對廠商出口成本還是會有影響。 國貿局表示,為協助我國廠商因應國外反傾銷等貿易救濟案件,對於涉案廠商因應落日複查聘請律師、會計師或顧問應訴費用有提供部分補助,若廠商有需要,可透過相關公會提出申請。1051213

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    法務部為推動司法改革,除挑選嘉義地區知名律師蔡碧仲擔任法務部政次外,亦將增加1名參事職位,包括檢改會發起人、新竹地檢署檢察官陳瑞仁都報名角逐,法務部16日將召開檢察官人事審議委員會討論,預料將由陳瑞仁擔任參事。

    「我為司法改革而來!」法務部新任政務次長蔡碧仲14日在與記者茶敘時表示,他來法務部服務的原因是司法改革。蔡碧仲說,法務部長邱太三到嘉義視察,透過一位大學教授介紹兩人見面,談話時,因認同邱太三的司改理念,因此答應邱太三的邀請。

    據了解,法務部長邱太三考量蔡碧仲具有檢察官資歷,熟悉公務體系的運作模式,又是律師了解訴訟當事人的想法,有助於推動司法改革,且蔡碧仲長期擔任民進黨籍縣市長的法律顧問、比較了解執政黨的理念,因此挑選他為副手。

    蔡碧仲是司法官訓練所25期結業,擔任過澎湖、雲林、嘉義地檢署檢察官共8年,在嘉義地區執業律師20年,現為律師公會全國聯合會副理事長,他曾為嘉義縣長張花冠涉及貪瀆案辯護。總統府上月21日發布他接任法務部政務次長的人事員林小額借款10萬青年創業貸款利率及辦信貸條件令。

    另法務部為貫徹蔡英文總統的司法改革政策,決定多增加1名參事職位;日前透過檢察內部網路公開徵才,只要是一審實任檢察官、主任檢察官,對於司法改革有理想者,均可報名參加甄選。

    截至本月7日為止,共有新竹地檢署資深檢察官陳瑞仁等4人報名角逐法務部參事一職,一般認為,因陳瑞仁是檢察官改革協會發起人,長期致力司改運動,因此由他擔任參事的機會最高,法務部將於本周五(16日)召開檢審會,如無意外,將通過陳瑞仁的人事案。(李先泰/綜合報導)



    陳瑞仁:原來,戒嚴時期公務員就是吃國民黨頭路

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